近日，根据我们获悉，比亚迪元PLUS车型预扣提车价曝光，根据表格中显示，该车共有5款车型配置，价格区间为13-15.5万元。作为比亚迪e平台3.0首款SUV车型，该车定位紧凑型SUV，将于2022年1月1日开启预售，并于一季度上市发售。
据悉，图中显示的预扣提车价，实际为经销商提前下单价，等到正式价格通知公布后，将对已扣款订单进行多退少补调整。另外，目前只能以系统开通的车型以及颜色为准，同期同样对针对实际做出调整。
外观方面该车采用的是前比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，并在贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，让该车看起来颇为精致时尚，同时还配备为专属定制的车漆，此前并没有出现在其他车系当中。
内饰部分，整体采用“律动空间”为理念打造，悬浮式中控屏还是较为熟悉的感觉，不过电子换挡杆、三幅式方向盘以及出风口采用了全新样式，还是为车内带来了几分新鲜感。
动力方面，新车将搭载最大功率为204马力的永磁同步电机，并配备磷酸铁锂刀片电池，根据车型不同提供430km和510km两种NEDC续航里程有可选。
从价格上来说，新车作为紧凑型SUV，在价格上相比元Pro有着不少提升，同时相比热销的宋PLUS DM-i又较为接近，这对于新车来说还是颇为尴尬的定位，全新平台似乎成为了该车最大的卖点。但是，从该车的续航来说整体的表现又不算突出，同级的AION Y最高甚至能达到600km的续航，那么新车在上市后将会带给我们什么表现呢？
原创文章，作者：陶嘉语
